本公司有近10年的体系咨询经验，能够帮助企业建立符合ISO9001 、ISO14001体系运行，进行ISO认证内审核 管理评审，顺利通过ISO体系认证现场审核
第四章 运维资质认定及监督管理
第十三条运维资质的申请与认定、证书管理及监督管理除本办法另有规定的事项外，按《信息系统集成及服务资质认定管理办法（暂行）》（中电联字〔2015〕1号）相关要求执行。
第十四条运维项目管理人员的聘用和登记、监督管理除本办法另有规定的事项外，按《信息系统集成及服务项目管理人员登记管理办法（暂行）》（中电联信委〔2015〕1号）相关要求执行。
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ISO9000标准从1987年开始在世界推行。由于要满足各个行业质量管理的要求，所以它注重了各个行业质量管理的共性和通用性，但却忽略了它的个性和特异性。因此也只能反映某一行业在质量管理上Zui基本的质量要求。汽车（配套）工业在各类行业中，具有鲜明的特殊性，iso9000认证要多少钱，即它的产品质量直接关系到使用者的生命与健康，而且又是与人类生活极为密切和广泛的产品。ISO9000通泛的质量管理原则，难以满足汽车工业的高质量要求，所以无论从生产和社会需求的角度来讲，都迫切需要汽车（配套）行业的专项质量管理标准。汽车大国----美国的通用、福特、克莱斯勒三大公司，经统一磋商、研究，在1994年8月推出了汽车(配套)行业专项质量管理标准。（以后在1995年2月发布第二版，1998年10月发布了第三版。）
ISO/TS16949：2002标准产生
1999年由世界上各大汽车制造商和贸易协会组成的国际汽车推动小组（IATF）研究并制定“全球性汽车工业技术规范”，提交化组织批准，定名为ISO/TS16949标准并向全球发布。为了适应ISO9000：2000版的标准结构在2002年经修订又发布了ISO/TS16949：2002标准的第二版。
ISO/TS16949：2002标准在中国的引用、实施与相关要求
为了与国际汽车界早日接轨取得对等地位，推动中国汽车工业的发展，我国认监委（CNCA）和国际汽车监督机构（IAOB）积极洽商和谈判，终于取得ISO/TS16949：2002标准的认证资格。为了适应IAOB在中国“统一一个认证口径”的要求，由中国9家具有QS9000标准认证资格的机构成立了一个具有独立法人资格的认证机构----北京九鼎国联汽车管理体系认证有限公司，负责协调、安排ISO/TS16949：2002在中国开展认证的各项工作
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