夹具总图的绘制次序如下:
1)用双点划线将工件的外形轮廓、定位基面、夹紧表面及加工表面绘制在各个视图的合适位置上。在总图中,工件可看作透明体,不遮挡后面夹具上的线条。
2)依次绘出定位装置、夹紧装置、对刀或导向装置、其它装置、夹具体及连接元件和安装基面。
3)标注必要的尺寸、公差和技术要求。
4)编制夹具明细表及标题栏。
方案设计论证
(1)根据已知工件的需要,选择加工机床,应选用立式钻床加工比较合理。
(2)工件主要定位部分为直径为35mm的圆孔,这样我设想用两面一销定位,正好满足六点定位原理,这里就是选择两面一销的优点。
(3)Zui后将两面一销先固定在一块底板上,焊装夹具设计,利用内六角螺钉和定位销定位和夹紧,两面一销把工件定位后,河南夹具设计,可利用移动压板来对工件进行夹紧,工件的夹紧力的方向应该垂直与工件的轴线方向,作用点为轴的切点。
车床夹具一般都是在悬臂状态下工作的,为保证加工过程的稳定性;夹具结构应力求简单紧凑,轻便且安全,悬伸长度尽量小,使靠近主轴前支承。为保证安全,夹具体应制成圆形,加具体上的各元件不允许伸出夹具体直径之外。夹具的结构还应便于工件的安装、测量和切屑的顺利排出或清理。
3 .夹具与车床主轴的连接方式,根据夹具体径向尺寸的大小,一般有两种方法:
( 1 )对于径向尺寸 D < 140mm , 或 D < (2-3)d的小型夹具,一般用锥柄安装在主轴的锥孔中,并用螺栓拉紧。如图 6- 30a 所示。
( 2 )对于径向尺寸较大的夹具,汽车焊装夹具设计,一般通过过渡盘与车床主轴前端连接。如图 6-30b,c,d所示,其连接方式与车床主轴前端的结构形式有关。专用夹具以其定位止口按 H7/h6 ,或 H7/js6装配在过渡盘的凸缘上,再用螺钉紧固。为了提高安装精度,在车床上安装夹具时,也可在夹具体外圆上作一个找正圆,按找正圆找正夹具中心与机床主轴轴线的同轴度,此时止口与过渡凸缘的配合间隙应适当加大。
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