2024第二十二届广州国际汽车展览会
日期:
2024年11月15日(媒体日)
2024年11月15-24日(整车馆)
2024年11月15-18日(零部件及用品、汽车科技、汽车生活、汽车改装)
地点:
中国进出口商品交易会展馆
参展联络:徐妍(手机号看联系栏)
主办单位:
中国对外贸易中心
中国机械工业联合会
中国汽车工业协会
中国国际贸易促进委员会汽车行业分会
承办单位:
中国对外贸易广州展览有限公司
中国国际贸易促进委员会汽车行业分会
广州汽车集团股份有限公司
中国汽车工程学会
广州联合展贸有限公司
中国国际贸易促进委员会广州市委员会
广州市汽车服务业协会
广州工业经济联合会
招展单位:
北京金奥加国际展览有限公司
※ 新科技·新生活
筚路蓝缕七十载,扬帆奋楫开新局。1953年,中国汽车工业破土萌芽,中国人“造自己的汽车”的愿望从梦想照进现实。七十载漫漫长路,中国汽车人沐风栉雨、披星戴月,建立起中国汽车产业,取得了从零到壹的突破,实现了由小到大的发展,见证了中国汽车市场从不足500万的年产销量,到达成1000万辆的梦想,再到2000万辆的飞跃,开启了汽车大国向汽车强国的新时代高质量发展之路。
当前世界之变、时代之变、历史之变正以前所未有的方式展开,中国汽车产业正处于国际化加快高质量发展的关键时期。以“新科技”为核心的新能源汽车,作为中国汽车产业实现弯道超车、从汽车大国迈向汽车强国的重要路径,已然成为业界共识。我国坚持纯电驱动战略取向,新能源汽车产业发展取得了巨大成就,2015年以来产销量连续9年居世界首位。中国汽车在新能源方面的先发优势正在从销量优势向技术优势转变,并逐渐引领世界新能源汽车产业变革新方向。
广州车展自2003年创办以来,始终秉承“新科技、新生活”的主题理念,以为汽车行业打造高品质、国际化、综合性的展览体验平台为宗旨,与行业精英携手共进,砥砺前行,共同见证了中国汽车产业的发展与成长,参与了世界汽车工业的革新与重塑。第二十二届广州国际汽车展览会将于2024年11月15-24日在中国进出口商品交易会展馆盛大举办。我们诚邀全球车企共襄盛举,展示前沿新科技,共创美好新生活。
※ 展会规模
240000平方米
800000观众(预计)
12000中外记者(预计)
※ 展出范围
各类乘用车、概念车、商用车、改装车、房车、零部件及用品等。
◆ 汽车科技主题
新能源整车、概念汽车、智能座舱及智能驾驶电池、电池原材料以及设备、燃料电池、电驱系统、新能源电控系统、动力电池回收与梯次利用、充电系统及配套设施等汽车汽车相关制造设备、整车性能检测设备、汽车零部件检测设备、检测软件测试和开发、电池检测设备等中控系统(芯片、模组、整机、方案、面板、模组、界面设计、显示屏、仪表贴合等)感知与安全(机器视觉、毫米波雷达、激光雷达、摄像头、记录仪、流媒体、后视镜、远程控车、数字钥匙等)智能驾驶(ADAS、自动紧急制动系统、车辆稳定控制系统、主动式车身姿态控制系统、巡航控制系统、防撞预警系统等车联网(OTA、T-Box、网关、车联网平台、通讯模组、通讯服务等)
◆ 汽车生活主题
豪华定制车、改装整车、性能车、老爷车等
强化件(车身强化件、底盘强化件、碳纤件等)
性能刹车(刹车钢喉、性能刹车片、刹车盘、卡钳等)
悬挂避震(性能短簧、绞牙避震、气动避震等)进排气(进气、空滤、排气、头锻等)
ECU(外挂电脑、汽车ECU等)内饰升级(航空座椅、地板、扶手箱、排档锁、仪表、内改五金件、地毯、皮革、窗帘、相关设备等)外饰升级(新能源改装升级、大小包围、外观件、中网、各类踏板、电动推拉门、手柄、门拉手、相关设备等)
汽车礼品(智能科技类礼品、小电器及数码产品、商务礼赠品等)汽车窗膜、漆面保护膜、改色膜、星空窗膜、智能膜、核心基材、生产设备粘胶胶水、测试仪器等房车整车(B型房车、C型房车、拖挂式房车/拖车、自行式房车、动力牵引车等)房车零部件(移动别墅/移动木屋、安装/暖气/供气/供水、能源供应/电器设备、车辆部件/零部件等)露营及户外装备(车顶帐篷、储能电源、露营帐篷、移动照明、车载冰箱、保温箱、车载电器、便携式炉具、餐具、桌椅等)二轮车(摩托车、电动车、自行车、平衡车等)二轮车零部件及骑行装备(车架/轮胎、生产及维修设备、骑行旅游及运动用品、骑行服务等)
◆ 汽车部件主题
部件及组件(驱动部分、底盘部分、车身部分、标准件、汽车内饰、充电用附件等)电子及系统(电机电器、车辆照明、电子系统、舒适性电子产品、车载娱乐系统等)
◆ 汽车用品主题
汽车内饰精品(头枕、抱枕、手机支架、脚垫、方向盘锁、中控锁、儿童座椅、真`皮座椅、汽车香水香薰等)各类维修、保养设备、汽车养护用品、汽车油漆、润滑油、添加剂等各类书籍、报刊及其他相关服务、汽车金融服务等
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知识科普:
什么是汽车减震器?
为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减震器,汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。
1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油;否则,说明减震器失效。
2、用力按下保险杠,松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减震器工作良好。
3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减震器有问题。
4、拆下减震器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。在确定减震器有问题或失效后,应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。油封垫圈、密封垫圈破裂损坏,贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效,应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油,应拉出减震器,若感到有发卡或轻重不一时,再检查活塞与缸筒间的间隙是否过大,减震器活塞连杆有无弯曲,活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。如果减震器没有漏油的现象,则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常,则应分解减震器,检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大,缸筒有无拉伤,阀门密封是否良好,阀瓣与阀座贴合是否严密,以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断,根据情况采取修磨或换件的办法修理。减震器在实际使用中会出现发出响声的故障,这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形,油液不足等原因引起的,应查明原因,予以修理。减震器在进行检查修复后应在专门试验台上进行工作性能试验,当阻力频率在100±1mm时,其伸张行程和压缩行程的阻力应符合规定。如解放CAl091伸张行程阻力为2156~2646N,压缩行程大阻力为392~588N;东风车伸张行程大阻力为2450~3038N,压缩行程大阻力为490~686N。如果没有试验条件,我们还可以采用一种经验做法,即用一铁棒穿入减震器下端吊环内,用双脚踩住其两端,双手握住上吊环往复拉2~4次,当向上拉时阻力很大,向下压时不感到费力,拉伸的阻力与修理前相比有所恢复,无空程感,则表明减震器基本正常。