2020AMEE汽车底盘展，业内唯一专业于汽车底盘系统博览会
新西兰澳洲第二大国家，也是全球Zui美丽的国家之一，作为一个移民国家，新西兰在2019年的总人口也不过500万，其中还有很多人是留学、工作签证，新西兰没有重工业，因此与澳大利亚一样汽车全依赖进口，在2019年的11月份，新西兰汽车销量快报公布，新西兰的乘用车销量为9600辆，商用车销量为4210辆。【陈 7257】
新西兰对于丰田汽车尤其钟爱，或许是因为丰田汽车在当地销售时间长的原因吧，丰田坦途皮卡是销量Zui高的车型，其次是韩国起亚汽车，销量为884辆，第三位或许很多人不认识，它是福特旗下在澳洲的霍顿汽车品牌，仅为澳洲生产，其他地区是没有的，也全部是福特车型的换标版。马自达、现代、三菱、铃木也是新西兰用车比较多的品牌。
商用车来看，福特、丰田、三菱、霍顿、铃木汽车排在前五位，但是基数并不大，其中也包括卡车、客车、特殊用车等，这些车辆也全部为进口销售，毕竟我们熟悉的新西兰以旅游、牛奶而出名。
中国汽车
在乘用车领域我们看到了国产的MG名爵汽车，销量虽然不高仅为133辆，但是也超过了奥迪、路虎等品牌，还有长城哈弗汽车也销量有72辆，超过吉普、双龙、特斯拉品牌，虽然这些国产汽车基数比较小，但如果放到全球范围，积少成多，各个区域加起来的总和还是不小的数量，也因此大众、丰田能够成为千万级的汽车厂商。
商用车方面也有中国的长城汽车销量超过50辆，超过了现代、起亚，此外还有中国福田汽车销量为3，中通客车销量为1，虽然这些国产品牌销量不算高，但也是中国车企出海一股不可或缺的力量。
在今年前10月，中国汽车出口量为83.4万辆，上汽集团以23万辆的出口量位于第一的位置，主要为名爵（MG）和上汽大通MAXUS两个品牌，包括名爵ZS、名爵3、名爵RX5、名爵6、上汽MAXUST60等车型。随后是奇瑞汽车出口126993辆和长城汽车出口量为55117辆、吉利汽车出口50500辆，还有北汽、东风、长安都是出口海外的主力军。
AET国际汽车工程技术创新发展论坛作为AEE汽车工程会议旗下品牌之一，每年在全国巡回举办，涉及汽车制造前瞻、趋势、未来、汽车焊装工程、涂装工程、冲压工程、总装工程、轻量化工程、智能制造等先进制造技术解决方案。
AET会议详情请点击
AEE汽车工程会议旗下品牌之一，PMC2020第三届国际汽车动力传动系统制造工程大会西南巡回站将于2020年4月23日-24日第二次在重庆举办，PMC涉及汽车动力总成与传动系统零部件生产研发-先进制造-质量控制-精益生产-自动化集成技术等解决方案。
展会影响力
展览总面积近60,000平方米(四展联动)
展商数目近1000家展商
参展国家及地区数目超20个
专业观众超过80,000名专业观众，来自60个国家和地区
全球20多个国家和地区近300家行业合作媒体全面推广、全程报道，尊享品牌展会的影响
用心历练不断超越
亚太地区不容错过的国际性底盘行业采购交流盛会
随着汽车行业电动化、智能化、网联化、共享化发展，汽车消费者对于车辆的选择要求也越来越高，人们更加关注其智能化、轻量化、安全性与舒适性，对汽车底盘系统提出了全新的要求及挑战。为此整车制造商也将更加贴近消费者的需求，从而提升汽车的综合性能，而这些性能的提升和技术创新，都与汽车底盘系统的设计、开发、材料、制造、工艺等技术密不可分。
PMC会议详情请点击
了解更多请咨询：
米创展览（上海）有限公司
关于AEE About AEE
AEE(Automotive Engineering Experts)汽车工程会议平台专业主办及承办汽车工程技术领域的大型论坛及行业活动，涉及的技术会议领域包括车身制造工程、底盘四大系统（传动系统、制动系统、转向系统、行驶系统）、动力总成工程、新能源三电系统工程、自动驾驶工程、商用车工程等，为汽车制造行业上下游产业链搭建技术交流、项目合作、产业研究的多元化平台，促进行业发展，助力汽车制造技术的不断创新、提升！