汽车焊装夹具设计 行思远教育 河南夹具设计

夹具体毛坯的类型

它适用于形状简单、尺寸不大、要求强度和刚度大的场合。

锻造后也需经退火处理.此类夹具体应用较少。

1.型材夹具体

小型夹具体可以直接用板料、棒料、管料等型材加工装配而成.

这类夹具体取材方便、生产周期短、成奉低、重量轻，

2.装配夹具体

它由标准的毛坯件、零件及个别非标准件通过螺钉、销钉连接，组装而成

此类夹具体具有制造成本低、周期短、精度稳定等优点，有利于夹具标准化、系列化，也便于夹具的计算机辅助设计。

焊件夹具

薄板冲压件焊装夹具的设计质量直接影响到整个产品的制造偏差。薄板装夹距与通用的机加工夹具纯在显著的差别，它不仅要满足的共性要求，还要充分考虑薄板冲压件的易变形性和冲压制造偏差较大的特征夹具设计中的部分是定位元件的设计，往常设计时大多采用六点定位。对于汽车车身这类薄板冲压件，定位夹具除了具备限制零件刚体运动的基本功能外，汽车焊装夹具设计，还必须能够限制过多的工件变形。如果还是用普通的六点定位的话，工件将因为没有进行可靠的定位而发生定位不准的问题。要对薄板柔性件进行可靠定位，必须有更为有效的夹具设计理论来支持

夹具总图上应标注的技术要求

1、夹具的装配、调整方法，如几个支承钉应装配后修磨达到等高、装配时调整某元件或临床修磨某元件的定位表面等，河南夹具设计，以保证夹具精度;

2、某些零件的重要表面应一起加工，如一起镗孔、一起磨削等;

3、工艺孔的设置和检测;

4、夹具使用时的操作顺序;

5、夹具表面的装饰要求等。

2.4.3夹具总图上公差值的确定 .

夹具总图上标注公差值的原则是:在满足工件加工要求的前提下，尽量降低夹具的制造精度。

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