2024宁波国际汽配展将于2024年9月26-28日在宁波国际会展中心1-6,8号馆举办，7大展馆，45000㎡展览面积，1600+参展商。展品覆盖汽车部件与组件、汽车用品与改装、汽车电子、汽车零部件加工技术及设备、新能源及轻量化、摩托车零配件等，欢迎汽配人加入!
2023年，是中国汽车产业跌宕起伏的一年，也是忧喜交加的一年。一面是依托于中央到地方对促进汽车市场消费给予的政策激励，另一面是车企们在越来越“卷”的市场中优胜劣汰，在无数时代浪潮之下，中国汽车产业正面临前所未有的挑战和机遇。
接下来，本文将盘点2023年汽车产业的关键词，一起回顾2023。
01
价格战
今年汽车产业具影响力、且持续时间和波及范围广的一个关键词，毫无疑问是“价格战”。
年初，特斯拉打响了2023降价的枪，国产ModelY以4.8万元的降幅登场。之后，问界、小鹏等多家车企在时间降价跟进。3月，在湖北政府推动下，东风系推出大幅购车补贴，降幅高达9万元，湖北成为国内燃油车价格战的始发点。随后，四十多家车企相继投入价格战旋涡，一场全国范围的“内卷”一发而不可收。下半年，随着“金九银十”来临，面临销量冲刺压力，车市掀起了更为激烈的降价潮。
该事件的影响至今仍在持续发酵，包括前期曾明确表示过不参与“价格战”的蔚来，也在前段时间宣布了“官降”。此次的价格战波及范围之广，涉及品牌之多，各地方政府参与之积极，是之前从未有过的。
特斯拉年初降价
1 月 6 日，特斯拉中国公布新 Model S/X 价格，与此同时又对 Model 3/Y进行了新一轮的降价，这一次中国官网所有在售特斯拉车型都迎来了历史低价，其中Model Y 长续航 30.99 万，降 4.8万，降幅大。
图源：特斯拉中国售卖官网
02
新能源
中国新能源车行业正处于新的百花齐放的产品周期。近几年来，新能源汽车销量高速增长，累计产销量超过200万辆，仅2023年1月至11月狭义新能源汽车累计销量就高达680.8万辆，同比增长35.2%。
国家发展改革委产业发展司司长卢卫生表示，汽车是国民经济的支柱产业，新能源汽车是转型方向。发展新能源汽车，是实现碳达峰、碳中和的重要举措。随着全社会绿色低碳生活方式的广泛布局和电动化、智能化技术提升，新能源汽车发展的内生动力将持续增强，发展前景十分广阔。
新能源汽车行业在中国兴起，无论是整车还是零部件的产业链上下游都得到了充足的发展。目前在新能源领域，中国已成为全球大电动车市场。整车方面，比亚迪已赶超特斯拉，成为全球大的新能源汽车企业，在已超过合资品牌摘得国内车企。
新能源汽车若是占据市场，在核心零部件领域，动能的来源将是大的变化因素。对于传统燃油车而言，发动机和变速箱极为重要。电动车流行后，这两样主要零部件将逐渐被电机、电池所取代，而我国在电机、电池的研发上有非常大的优势，例如，宁德时代在全球动力电池市场中位居，实现了“弯道超车”，改写了全球汽车产业竞争格局。
新能源汽车行业的迅速增长，对零部件企业提出了新的技术和市场需求。汽配企业需要紧密关注市场趋势，适应新能源汽车的特点，提高研发和同步开发能力以满足整车制造商的需求。