2025第二十七届中国国际高新技术成果交易会(高交会)
低空经济与商业航天展区
时间：2025年11月14-16日
地点：深圳国际会展中心(宝安新馆)
参展联络：徐妍（手机号看联系栏）
主办单位
深圳市人民政府
执行单位
中招国际会展(北京)有限公司
组织单位
埃夫希伊(深圳)会展有限公司
※ 展会介绍
低空经济产业是以低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性产业形态，包括低空基础设施建设、低空飞行器制造、低空运营服务、低空飞行保障等环节。随着科技的不断发展和人们对出行方式的新需求，低空经济正迎来一个前所未有的发展机遇。低空经济“起飞”催生万亿级大市场，预计2025年，中国低空经济的市场规模将达到1.5万亿元，到2035年更是有望达到3.5万亿元。2023年12月召开的中央经济工作会议将低空经济提升至战略性新兴产业的高度，作为新质生产力的代表，低空经济成为被越来越多城市看准的“新赛道”。空天技术和低空经济都是面向未来具备较大市场空间和潜力的产业，深圳前瞻布局，先后发布多项政策，从專业园区、产业基金、应用示范、创新平台等多方面给予支持，效果正逐渐呈现。近年来，深圳加快推动航空航天产业发展，培育了一批骨干优势企业。深圳空天技术产业前景广阔，低空经济产业将迎来快速发展期。
为加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，赋能新质生产力，增强产业链供应链韧性，深化企业展示、沟通、分享、合作。2025高交会低空经济与商业航天展区将于2025年11月14-16日在深圳国际会展中心(宝安馆)盛大举办，展会隶属于第二十七届中国国际高新技术成果交易会展区之一，专注于整合低空经济产业创新产品、技术、解决方案及商业合作模式的发掘，为低空科技企业品牌推广、产品展示、交流合作提供一站式解决方案，助力企业实现全产业链的交流和互通。作为兼具规模和影响力的行业品牌盛会，展会遵循市场发展趋势，给国内外低空经济产业创造提升品牌名度和开拓市场的一个契机。充分发挥其传递市场信息与交流先进技术的窗口作用，把脉行业发展方向。共享国际化大平台，共拓低空经济产业大市场，让我们携手同行，共创商机。
高交会集成果交易、产品展示、高层论坛、项目招商、合作交流于一体。经过多年发展，高交会已成为中国高新技术领域对外开放的重要窗口，有“中国科技第1展”之称，是中国乃至全世界颇具影响力的品牌展会。高交会在推动高新技术成果商品化、产业化、国际化以及促进国家、地区间的经济技术交流与合作中发挥着越来越重要的作用。低空经济与商业航天展区作为高交会的重要组成部分，发挥高交会在国际科技交流合作和科技成果产业化等方面的积极作用，为全球低空经济产业提供高品质、国际化、综合性的展览体验平台。将更深度探寻低空经济产业高质量发展实施路径，更聚焦打造优化产业链供应链布局的交流合作，更直观展现低空经济产业智能科技与时尚元素交融带来的感官冲击，更着力构建以科技创新和融合创新为核心驱动的低空经济产业生态圈，引入人工智能、元宇宙等前沿科技理念，描绘未来低空经济产业给人们生活带来的无限可能。
※ 高交会优势
●高交会是目前中国规模颇大、较具影响力的科技类展会，是具有一定国际影响力的品牌展会。
●高交会拥有中国政府的强大支持，往届由多个国家部委院和深圳市人民政府共同举办，多位国家的领导人先后莅临高交会参观指导。首届高交会由时任国务院总理宣布开幕，第十届高交会期间，时任总理专门为高交会题词。
●高交会为众多企业带来良好收益，数百家跨国公司先后多次参展，一大批中国民营企业从这里走向世界。
●高交会是海内外媒体关注的焦点。每届展会有近200家海内外媒体的约1500多名记者参与报道。不仅包括中国媒体，也有来自海外的主流平面媒体及众多网络專业媒体。
●高交会有强大的推广手段。承办单位专门制订的专项推广计划，新闻发布会、信函直邮和邮件直邮；充分利用多年来与海内外媒体形成的长期合作关系，让海内外企业和客户全面了解高交会。
●高交会有优质的專业观众群体。一直受到海内外專业人士的热捧，每年的参观人数超过50万人次。
※ 机遇和收获
●高交会吸引了众多有技术需求的中外企业、中介机构和数千家投资商，将为专利、技术持有者寻找到来自世界各地的合作伙伴。
●高交会每年拥有数千个高新技术项目参展，将为投资商寻找到新的专利、技术、项目以及大量的投资合作机会。
●高交会将为全球高新技术产品和设备生产商寻找到产品快速进入中国市场的渠道。
●高交会汇聚了各类创新创业资源，通过卓有成效的项目路演、资本对接、技术交流、经验分享等活动，将为各类创业者提供展示、分享、交流的平台。
●高交会上各种机构举办的高端发布会和各种论坛会议、酒会等活动，将为所有参会者提供各种资讯，各种商机。
※ 展品范围
主要展示无人机、eVTOL飞行器、通航(直升机)、机载设备、低空飞行服务、低空路网基础设施等低空经济领域蕞新技术及应用、以及航空航天新材料、运载火箭、遥感卫星、载人飞船、卫星制造、卫星运营及服务、卫星通导遥技术、基础元件与部组件制造等空天领域产品与蕞新应用案例、商业发射服务等。
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知识科普：
为什么飞机不能开窗户，直升机可以？
高空巡航飞机内外气压不同，窗户是很难打开。说到民航飞机，国内民航客机大部分是波音公司和空客公司生产的高亚音速涡扇民航大型客机，这类飞机的巡航高度一般在10000米左右。它们的窗户不能打开，主要有两方面的原因：从气压上来看，10000米高空中空气压力大约只有海平面的30%左右，一般人是绝不可能在这样的气压下生存的。为了给旅客提供舒适的旅行环境，飞机制造商一般会把飞机的座舱设计成密闭座舱，并为座舱增压至普通人不会有不舒服感觉的压力，即相当于海拔8000英尺（约2400米）高度的大气环境。当飞机飞到7000米的高度时，人体会感到明显的不适：从温度上来看，10000米高空属于平流层底部，那里的温度一般为零下50摄氏度以下，是旅客无法适应的。国内现在运营的民航客机的窗户都是固定式的，必须能够耐受很高的压力。民航飞机上不能开窗。通航飞机和直升机很类似，飞低点就可以开窗啦！