2025第五届亚洲国际交通展览会暨交通工程建设供应链展
The 5th Asia International Traffic Expo and Traffic EngineeringConstruction Supply Chain Expo 2025
时间：2025年6月12-14日
地点：中国西部国际博览城(成都)
参展联络：徐妍（手机号看联系栏）
诚邀贵单位隆重参展——TRAFFIC ASIA 2025
新质领航 数字赋能
※ 展会介绍
亚洲国际交通展览会暨交通工程建设供应链展(TRAFFICASIA)是国内及亚洲地区交通基础设施工程建设、养护、管理领域具有影响力与名度的行业展会。自2020年举办至今，TRAFFICASIA现已发展成为我国交通基础设施工程建设、养护、管理行业展示综合实力和技术水平的窗口，及全方位、多角度展现交通基础设施工程建设、养护、管理企业工业化、现代化发展成就、交通工程建设产业链新产品、新技术的产业展览会，也是众多业界人士开拓中国市场乃至亚洲交通基础设施工程建设、养护、管理行业的之选。展会曾用名“亚洲国际交通技术与工程设施展览会”，自2025年起展会更名为“亚洲国际交通展览会暨交通工程建设供应链展”。
2025亚洲国际交通展览会暨交通工程建设供应链展(TRAFFIC ASIA2025)定于2025年6月12-14日在中国西部国际博览城(成都)盛大举行。本届展会以“新质领航·数字赋能”为主题，集展览展示、技术研讨、供需对接、成果发布等内容，展览面积规划50000平方米，预计600+参展商，全面展示国内外公路、铁路、桥梁、隧道、航道以及城市轨道、城市道路等交通基础设施工程建设、养护、管理领域的“新技术、新工艺、新材料、新装备”，涵盖EPC工程总承包、规划设计、智能建造、数字交通、智能交通、交通新基建、技术装备、建设材料与养护材料、结构健康监测与检测、交通安全设施、采購与供应链平台、金融服务等交通基础设施工程建设、养护、管理领域的企业、前沿技术与优质解决方案。为促进行业合作共融、整合升级、提升服务价值链搭建展示交流的行业平台。
※ 上届回顾
TRAFFIC ASIA2024亚洲国际交通展于2024年4月10-12日在中国西部国际博览城(成都)成功举办。本届展会再创新高，展览面积20000平方米，汇聚了国内外近200家企业参展，展示了交通基础设施工程建设、养护、管理各领域的新技术、新产品及新解决方案。为期3天的展会，共吸引17,530人次的观众，分别来自全国300个城市的交通基础设施工程建设、养护、管理领域的相关单位，以及美国、德国、俄罗斯、韩国、印度、白俄罗斯、马来西亚、加拿大、尼日利亚、越南、蒙古国、中国台湾等全球12个国家和地区的行业人士莅临展会参观。促进交通基础设施行业交流合作，搭建一个全球性交通基础设施行业的共享知识与经验的平台，本届展会签署合作意向45份，签约合作意向金额共计2.8亿元。2024亚洲国际交通展在展商品牌、展品质量、特色活动、宣传组织等各方面均获得了展商、观众、行业的好评。展会规模、博专结合的生态布局和精彩纷呈的现场活动，成为全球聚焦的舞台和中国公路交通基础设施产业在全球的名片。
※ 交通基建科技创新与高质量发展论坛
(一) 主论坛
将邀请交通基础设施工程建设相关部门领导及国内名专家、技术企业代表围绕大会主题，分享交通基础设施工程建设科技创新前沿观点，并带来行业与产业的未来发展趋势。
(二) 分论坛
BIM信息化管理与智慧建造论坛
公路智慧化创新技术成果推广应用交流会
桥梁与隧道工程新技术新成果交流会
隧道与地下工程新技术新成果交流会
轨道交通新技术新成果交流会
航道工程与维护技术论坛
道路建设与养护技术论坛
交通基础设施健康监测与检测技术论坛
※ 展会特点
交通基础设施工程建设、养护、管理领域亚洲地区具有规模的行业名展会；
行业抢滩进驻，展示全球交通基础设施工程建设、养护、管理解决方案；
专题专区专展，展品垂直细分，覆盖交通基础设施工程建设、养护、管理领域全产业链；
规划50,000平方米面积，预计600+参展商，预计35000+观众；
全国各省市交通工程建设单位以及主管部门倾情支持；
同期高端交流论坛满足多方位参展需求；
举办一对一商贸配对会实现供需对接；
Trafficasia全球优质买家数据库,助你拓展海内外市场；
200+海内外媒体保驾护航,买家数量&高品质保证。
※ 参展范围
◆交通创新成果展示：交通基础设施重大工程建设成果;科研院所创新成果;设计规划勘察单位、建设施工单位的成果等。
◆交通工程总承包：EPC工程总承包、设计咨询、承/分包、采購与供应链平台、供应链金融服务等；以工程总包单位企业集团及下属核心企业业务为展览重点，突出企业在投资开发、建设运营、勘察设计、装备制造、建筑材料等方面的综合实力；
◆智慧交通展区：智慧交通管理系统、智慧基础设施、信息服务系统、运行监测系统、智慧资产管理系统、智慧养护管理系统、智慧交通安全设施、应急处置系统、交通基础设施管养系统、智慧辅助决策系统等智慧交通技术与产品；
◆智能建造展区：BIM软件、信息化新技术、高清晰度测量和定位技术、数字化协同和移动技术、物联网和分析技术、新型设计和施工技术等工程建造信息化产品；
◆数字化技术应用展区：为交通基础设施工程建设、养护、管理政企单位提供数字化解决方案的企业的创新技术、产品和模式。比如5G、大数据、云计算、物联网、移动互联、人工智能、边缘计算、北斗系统、信息安全、通信网络、GIS/BIM等相关技术应用和解决方案在交通工程建设、养护、管理行业的应用。
◆交通新基建工程展区：物联传感、数据采集、实时监测、预警上报、态势感知、动态监测、数据分析和挖掘、智能决策、协同处置、分布式交互指挥、指挥调度、远程操控、数据可视化等技术、设备及解决方案。加快建设监测、调度、管控、应急、服务一体的智慧交通云控平台。
◆交通健康监测与检测展区：在线自动化监测系统、监测预警系统、实时监测、动态监测等监测系统；应力、应变、变形、扭矩、裂纹、振幅、渗流计等仪器及探伤设备；温度计、湿度计、风速计等环境监测仪器；数据采集器、数据传输设备等数据采集系统；工程物探仪器、地质雷达、大地测量仪器等地基勘探；地基基础检测、基桩检测;混凝土测仪、钢筋检测仪、道路测试、土岩试验仪器等;
◆智慧公路展区：路网数字化、车路协同、感知设备、智能化设施、运行状态监控、视频监控、路面病害监测、气象监测及预警、重点营运车辆安全管控、车道级主动管控、可变标志控制、行车安全诱导、超限车辆管控、交通行政执法、智能消冰除雪、应急指挥调度、伴随式信息服务、智慧服务区、智慧照明、云控中心等技术与解决方案；
◆铁路与轨道交通技术装备展区：铁路与轨道交通规划、勘测、咨询；建设施工单位和材料、设备、机械及技术；轨道交通及铁路机车车辆及零部件；基础设施与机电系统设备及技术；铁路与轨道交通运营与管理维护设备及技术；铁路与轨道交通智能检测监测设施；消防、安防、安检系统等；
◆道路建设养护技术展区：道路管理系统、信息化管理；路面机械、沥青材料制备设备、压实机械、路容路貌养护设备、道路检测设备、路面养护机械、路基建设、维修设备、道路应急救援设备、道路建设养护材料；道路规划、设计理念、模型展示；高速公路、国省干线、城镇道路等建设养护新技术、新材料、新工艺、新设备；
◆桥梁工程技术展区：桥梁施工机械与设施；桥梁安全防护设备；桥梁构件与附属设施；桥梁维修技术与设备、桥梁改造加固设备；桥梁材料与设施；桥梁抗震缓冲装置、桥梁检测与监测、规划设计咨询等；
◆隧道与地下工程技术展区：隧道与地下工程施工机械及配套设备、盾构及配套、非开挖设备及配套、隧道与地下工程建筑及特种材料、照明与供电技术与产品、通风与排水设备、通信技术与设备、环保技术与设备：应急与消防设备、隧道检测与监测、规划设计咨询等；
◆航道工程技术展区：航道规划设计支持系统、航道工程材料、航道疏浚设备、港口建设与升级、航道勘测仪器、航道工程施工机械、航道维护与修复技术、航道标志和安全设备、航道安全监测设备与技术、信息技术与管理系统、水利工程与防洪措施、应急响应与救援设备等；
◆交通安全设施：交通信号系统；交通标志、护栏、照明设施；安全路障；反光材料、标线材料；划线机；测速仪；升降路桩；施工设备；紧急救援服务系统；清障车辆及特种车辆等交通安全用品。
※ 观众来源
锁定重点项目，邀请关键人物。拟邀央企集团及交通系统相关单位、省交通集团、省铁投集团、省航务集团、省轨道交通集团、省城投集团地方政府及产业园区代表，省、市、县公路、铁路、桥梁、隧道、航道、城市轨道、城市道路等交通基础设施规划设计、工程建设、养护、管理、运营部门、科研院所、工程承包商、智慧交通、金融投资等政企单位的领导及技术负责人参加，并计划重点邀请在建相关重大项目采購负责人到会参观。
作为国内较具影响力的交通基础设施工程建设、养护、管理行业盛会，政府、公路、铁路、桥梁、隧道、航道、城市轨道、城市道路等有关部门及科研单位将计划直接邮寄3万份请柬来组织观众参观展览。
为保证本次展会观众组织工作落实到位，计划通过电话、传真、快递、邮寄、电子邮箱邀请、重点客户登门拜访等形式反复邀请买家到会参观，并计划重点邀请国际采購商及各国驻华经贸组织和相关机构到会采購洽谈。计划10万张门票来组织观众参观展览，将计划在国内外200多种杂志及网站媒体推广。
欢迎业界同仁踊跃报名参展，现正接受申请，请速与我们联系，索取参展合同及展位平面图！充分利用TRAFFICASIA 2025，巩固您的市场地位！
知识科普：
开车逆行有哪些危害？
对于老手司机来说，怕的就是遇上一些不按常理出牌的新手，这些新手车技欠缺，还可能面临看不懂路牌、信号灯等的情况，有时候还会出现逆行的现象，开车逆行的危害其实是很大的。
1、引起交通堵塞，降低道路通行能力。同速同质量的车对撞是和单独撞墙没区别。大车相当于利用小车吸能减速了伤害小，小车质量小被撞反向伤害大。动量守恒，质量越大，速度改变越小，加速度越小，
2、容易导致驾驶员形成视线盲区，增加危险系数。无法判断交通状况，事故责任不能单纯地看大的方面，要结合现场的实际情况综合来看，例如：是否在路口，是否有斑马线，是否是夜间，是否车辆技术标准达标，是否超速等综合来看，判定你负有百分之几的责任。
3、可能会导致重大交通事故的发生，严重的还可能会造成车毁人亡的悲剧。假如事故发生后，逆行方有证据证明正常行驶方在事故发生前有明显的变道、加速或其他故意造成事故的意图，走法律的话，逆行方应该是处以交通违章处罚，正常行驶方负全责。
开车逆行可能会引发交通堵塞，影响到道路的交通通行，还可能会导致驾驶员出现视线盲区，引发一些不必要的交通事故，无论是新手还是老手，出门在外开车一定要尽量避免出现逆行的情况。